A bateria CPSY® 12,8 V LiFePO4 com BMS integrado foi projetada como uma bateria de descarga de ciclo profundo, fornecendo soluções para aplicações exigentes que exigem baterias mais leves, de vida mais longa e de maior capacidade, e possui sistema avançado de gerenciamento de bateria (BMS) e monitoramento inteligente Bluetooth . A conexão 4P4S está disponível para expandir a capacidade e a tensão. Amplamente utilizado em sistemas de energia de comunicação, sistemas UPS, sistemas fora da rede ou micro-rede, sistemas de segurança e proteção, fontes de alimentação para iluminação de emergência, equipamentos médicos portáteis, carrinhos de golfe, RVs, sistemas de energia solar/eólica, monitoramento remoto, etc. como carregar rapidamente grandes capacidades ou equipamentos de energia de alta tensão.
A bateria do módulo de fosfato de ferro-lítio CPSY® 12,8V adota um design intercambiável de bateria de chumbo-ácido. Comparada com baterias de chumbo-ácido de 12 V, possui características de tamanho pequeno, peso leve, fácil de transportar e mais seguro de usar. O volume de uma bateria de fosfato de ferro-lítio com a mesma especificação e capacidade é de chumbo. O volume da bateria de ácido é 2/3 e o peso é 1/3 da bateria de chumbo-ácido. A bateria LiFePO4 de 12,8 V tem características de alta potência de saída e alta taxa de utilização. Com o mesmo volume e peso, a potência da bateria de lítio LiFePO4 é 2 vezes igual à da bateria de chumbo-ácido.
Substância química: Ferrofosfato (LiFePO4)
Tensão nominal: 12,8 V
Capacidade nominal: 7Ah-200Ah
Modo de carregamento: corrente constante e tensão constante
Porta de carga e descarga: Mesmo terminal para carga e descarga, pólo positivo/negativo. (orifício do parafuso M8)
Corrente de carga padrão (A): 7A-50A, até 5C de carga e descarga de alta velocidade
Corrente máxima de carregamento (A): 23A-100A (Max), pode carregar continuamente dispositivos de alta potência
Corrente de descarga: 23A-100A (contínua): 30A-300A (máximo 30S)
Temperatura de carregamento (℃): 0℃~45℃
Temperatura de descarga (℃): -20℃~60℃
Temperatura de armazenamento (℃): -20℃~45℃
Proteção de temperatura da bateria (℃): 60℃±5℃
Vida útil da bateria: mais de 3.000 ciclos de vida a 80% DOD, 2.000 ciclos de vida a 100% DOD, 7.000 ciclos de vida a 50% DOD, 10 anos de vida útil
Garantia da bateria: 3 anos
Material do invólucro da bateria: chapa metálica laminada a frio ou plástico ABS, preto
Proteção da bateria de lítio: proteção contra curto-circuito, proteção contra sobrecarga, proteção contra descarga excessiva, proteção contra sobrecorrente, proteção contra temperatura. Equilíbrio.
Áreas de aplicação: armazenamento de energia residencial, usinas de armazenamento de energia, veículos elétricos de baixa velocidade, RVs, veículos especiais, equipamentos de teste, equipamentos de monitoramento de segurança, instrumentos de pesquisa, equipamentos médicos, etc.; equipamento especial de teste de desempenho
Características: Suporta múltiplas séries e múltiplos paralelos, ciclo de vida longo, bateria leve, alto desempenho de segurança, verde e ecologicamente correto
S/N | Modelo não. | Tensão (V) | Capacidade (AH) | Corrente máxima de descarga contínua | Dimensões (C*L*A mm) | Peso (Kg) |
1 | GWLi1206 | 12,8V | 6Ah | 6A | 151*65*94 | 0.9 |
2 | GWLi1208 | 12,8V | 8Ah | 8A | 151*65*94 | 1.09 |
3 | GWLi1212 | 12,8V | 12Ah | 12A | 180,5*76*165 | 1.4 |
4 | GWLi1216 | 12,8V | 16h | 16A | 180,5*76*165 | 2 |
5 | GWLi1220-A | 12,8V | 20Ah | 20A | 165*125,5*175 | 2.7 |
6 | GWLi1220-B | 12,8V | 20Ah | 20A | 181,2*77,8*177,8 | 2.5 |
7 | GWLi1224 | 12,8V | 24Ah | 24A | 165*125,5*175 | 3.1 |
8 | GWLi1228 | 12,8V | 28Ah | 28A | 165*125,5*175 | 3.4 |
9 | GWLi1232 | 12,8V | 32 Ah | 32A | 165*125,5*175 | 3.8 |
10 | GWLi1240 | 12,8V | 40Ah | 40A | 194*132*170 | 4.7 |
11 | GWLi1236 | 12,8V | 36 Ah | 36A | 194*132*170 | 4.3 |
12 | GWLi1252 | 12,8V | 52Ah | 50A | 229*138*210 | 5.8 |
13 | GWLi1280 | 12,8V | 80Ah | 50A | 260*168*209 | 8.9 |
14 | GWLi12100 | 12,8V | 100Ah | 100A | 329*172*214 | 11.5 |
15 | GWLi12120 | 12,8V | 120Ah | 60A | 329*172*214 | 13.5 |
16 | GWLi12150 | 12,8V | 150Ah | 100A | 483*170*240 | 15 |
17 | GWLi12200 | 12,8V | 200Ah | 100A | 522*240*218 | 23.5 |
18 | GWLi12200 Plus | 12,8V | 200Ah | 200A | 522*240*218 | 23.7 |
19 | GWLi12300 | 12,8V | 300Ah | 200A | 522*240*218 | 31 |
20 | GWLi12400 | 12,8V | 400Ah | 200A | 520*269*220 | 41 |
21 | GWLi2450 | 25,6 V | 50 AH | 50A | 329*172*214 | 11.6 |
22 | GWLi24100 | 25,6 V | 100 AH | 100A | 483*170*240 | 21.5 |
A bateria CPSY®12.8V LiFePO4 tem uma vida útil esperada de mais de 3.000 ciclos quando ciclo profundo a 80% DOD, possui corrente contínua de 100A, corrente de surto de 200A (30 segundos) e surto de ½ segundo (para cargas mais altas), facilmente conectada em série para criar um sistema de 24V, 36V ou 48V.
Características:
1. Longa vida útil: Nas mesmas condições, a bateria LiFePO4 de 12,8 V pode ser usada por mais de 10 anos (3000 ciclos de vida a 80% DOD), enquanto as baterias de chumbo-ácido só podem ser usadas por mais de 3-5 anos ( 800 ciclos de vida) @80%DOD).
2. Função BMS integrada: Possui características de alta corrente e carga e descarga rápida, monitora a carga e descarga da bateria e as mudanças de temperatura e maximiza a vida útil do ciclo da bateria.
2. Seguro de usar: Após rigorosos testes de segurança, não explodirá mesmo em um acidente de trânsito.
3. Carregamento rápido: Usando um carregador especial, a bateria pode ser totalmente carregada em 40 minutos a 1,5C.
4. Resistência a altas temperaturas: o valor do ar quente pode chegar a 350 a 500 ℃.
5. Peso mais leve: tamanho pequeno e peso leve, cerca de 40% a 50% mais leve que as baterias de chumbo-ácido da mesma capacidade, facilitando o transporte.
6. Verde e ecologicamente correto: não tóxico (não contém metais pesados tóxicos, como cobalto ou níquel), sem poluição, amplas fontes de matérias-primas e preços baratos
7. Alta durabilidade: o invólucro é feito de material retardador de chamas ABS à prova d'água IPX-6, terminais de cobre banhados a prata, boa condutividade, desempenho estável e ampla faixa de aplicação
8. Use células de bateria LiFePO4 de grau A para garantir excelente desempenho da bateria. A tensão nominal é 3,2V. A tensão máxima de carga de uma única célula é inferior a 3,9V e a tensão mínima de descarga é superior a 2,0V.
9. Possui características de alta potência de saída e alta taxa de uso. Sua estrutura interna de bateria é de 4 em série e 8 em paralelo.
10. Baixa autodescarga: A taxa de autodescarga é baixa <2%, o que pode manter a energia por mais tempo quando não estiver em uso.
11. Desempenho de alto custo: O custo inicial é alto na fase inicial (devido ao custo das matérias-primas e dos processos de fabricação), mas a vida útil é longa. Quando distribuídas, o custo diário é 1/2 inferior ao das baterias de chumbo-ácido e o desempenho de custo é alto.
Formulários:
Grandes veículos eléctricos: autocarros, veículos eléctricos, autocarros turísticos, veículos híbridos, etc.;
Veículos elétricos leves: bicicletas elétricas, carrinhos de golfe, trailers, veículos recreativos (RV), pequenos veículos com bateria descarregada, empilhadeiras, veículos de limpeza, cadeiras de rodas elétricas, etc.;
Ferramentas elétricas: furadeira elétrica, serra elétrica, cortador de grama, etc.;
Submarinos, máquinas marítimas, carros de controle remoto, barcos, aviões e outros brinquedos;
Iluminação pública solar, equipamento de armazenamento de energia para geração de energia solar e eólica;
Sistema de energia de backup UPS e luzes de emergência, luzes de advertência e lâmpadas de mineiro (a melhor segurança);
Pequenos equipamentos médicos e instrumentos portáteis, etc.
Quando comparada com seus pares, as vantagens da bateria CPSY® 12,8V LiFePO4 são as seguintes:
● Bateria de lítio de alta taxa, de tamanho pequeno e livre de manutenção, que pode fornecer forte corrente de partida em um curto espaço de tempo.
●O sistema BMS inteligente de hardware integrado integrado pode controlar com precisão a descarga de alta potência e proteger a bateria, prolongar sua vida útil, não explodirá ou pegará fogo e é totalmente ecológico e seguro.
● Bateria de fosfato de ferro-lítio de 12,8 V, revestimento ABS, pode substituir perfeitamente baterias de chumbo-ácido seladas reguladas por válvula
●A bateria de lítio de 48V/51,2V é projetada com uma estrutura à prova de choque preenchida dentro do invólucro de chapa metálica laminada a frio para alcançar requisitos de alta segurança, alta confiabilidade, à prova de choque e à prova d'água;
●Saída de tensão estabilizada: Através do circuito DC-DC, ele emite uma tensão estabilizada de 12V para garantir as necessidades de energia dos equipamentos de precisão.
●Conexão confiável: usando conector de aviação, rápido, seguro e confiável;
●Carregamento AC: módulo AC-DC integrado, 220V AC é convertido em DC para carregar a bateria.
●A bateria é segura, equipada com uma sonda de temperatura e inicia automaticamente a proteção quando a temperatura excede;
●A bateria possui alto ciclo de vida e está alinhada com os conceitos de valor de baixo carbono, economia de energia e proteção ambiental;
● Sistema de certificação UN38.3 e CE
●Super vida útil: o ciclo de vida excede 3.000 vezes a 80% DOD
●Fácil de instalar em série e paralelo, suporta 4 unidades em série ou 10 unidades em paralelo, sua estrutura de bateria interna é de 4 em série e 8 em paralelo
●Seguro e não explosivo, ampla faixa de temperatura aplicável, temperatura de trabalho de -20℃~+60℃.
●Terminal de saída, fácil de transportar, com medidas de proteção, adota o terminal de saída da bateria de chumbo-ácido, fácil de substituir.
●Baixa autodescarga, capacidade fácil de ajustar, desempenho superior de carregamento rápido, maior segurança
●Pode ser usado externamente em série e paralelo, máximo de 4 séries e 8 paralelos, uso máximo de bateria de 48V
●Usando um invólucro de plástico rígido ABS, é retardador de chamas, à prova d'água e à prova de explosão, e à prova d'água IP65 para garantir melhor durabilidade
● Célula de bateria retangular de fosfato de ferro-lítio com alta consistência, ciclo de vida longo e maior segurança
●Tamanho pequeno e mais leve: Com a mesma capacidade, pode substituir baterias pesadas de chumbo-ácido (AGM/GEL), e o peso é 1/3 das baterias de chumbo-ácido (AGM/GEL).
● Livre de manutenção, totalmente selado, à prova d'água, desempenho de alta potência e bom desempenho de ciclo;
●Funções independentes de sobrecarga, descarga excessiva, sobretensão, baixa tensão, sobretemperatura e proteção contra curto-circuito
●Usando baterias novas de grau A+, "qualidade CALB" premium; Testes de fábrica e relatórios de dados baseados em código QR e número de série podem ser fornecidos mediante solicitação.
● Funções opcionais: Suporte Bluetooth (APP móvel), comunicação RS-485, suporte multi-serial e multi-paralelo (suporte máximo de 8 serial N paralelo)
●Elevados padrões de segurança: A unidade de segurança com sistema de monitoramento integrado oferece uma garantia de uso mais segura.
Precauções para ativação do sono da bateria LiFePO4 de 12,8 V
1) Ao ativar uma bateria inativa, evite usar carregadores não originais para evitar danos à bateria.
2) Ao ativar a bateria, não se apresse em ligá-la. Você deve carregá-lo por um período de tempo para garantir que a tensão da bateria volte ao normal.
3) Se a bateria parecer anormal durante o processo de ativação, como aquecimento, fumaça, etc., pare de carregar imediatamente e envie-a para um ponto de manutenção profissional para inspeção.
4) Ao ativar a bateria, você deve seguir o manual de instruções da bateria para garantir a segurança da bateria.
5) As baterias de lítio que não são utilizadas há muito tempo devem ser carregadas regularmente para prolongar a vida útil da bateria.
O texto acima é uma introdução sobre como ativar a hibernação da bateria de lítio. A hibernação da bateria é um mecanismo de autoproteção. Quando a tensão da bateria for inferior a um determinado limite, a bateria entrará no estado de hibernação. A ativação de baterias de lítio inativas requer métodos apropriados, como usar o carregador original, um carregador com uma tensão ligeiramente superior ao normal, carregamento direto, etc. Durante o processo de ativação, deve-se prestar atenção à escolha do carregador, ao tempo de carregamento e segurança da bateria. Se a bateria não puder ser ativada, é recomendável enviá-la a um centro de reparos profissional para inspeção e reparo. Além disso, o carregamento e descarregamento regulares de baterias de lítio podem prolongar a vida útil da bateria.
1.Qual é a diferença entre a bateria LiFePO4 de 12,8 V e a bateria de chumbo-ácido de 12 V? Resposta veja abaixo:
Item | Bateria LiFePO4 de 12,8V | Bateria de chumbo-ácido de 12V |
Volume | menor | maior |
Vida de serviço | 5-10 anos, ciclo de vida 2.000-5.000, | 3-5 anos, ciclo de vida de 800-1200 |
Temperatura de operação | -20℃~70℃ | -15℃~50℃ |
Desempenho de segurança | alto | meio |
Eficiência de carregamento | Alto, leva de 1 a 2 horas para carregar totalmente | Baixo, leva de 8 a 10 horas para carregar totalmente |
Verde | Não tóxico e livre de poluição | O chumbo polui o meio ambiente e prejudica o corpo humano |
Sem efeito de memória | sem efeito de memória | Há um efeito de memória |
Uso e manutenção | Não há necessidade de manutenção regular | A manutenção diária frequente aumentará os custos de manutenção |
Razão de densidade de energia | A densidade de energia das baterias de fosfato de ferro-lítio é 3 a 4 vezes maior que a das baterias de chumbo-ácido, 2,5 vezes maior que a das baterias de níquel-cádmio e 1,8 vezes maior que a das baterias de níquel-hidreto metálico. |
2. Razões para a dormência da bateria LiFePO4 de 12,8 V
1) Descarga excessiva: Quando a tensão da bateria de lítio for inferior ao limite mínimo de tensão definido pela placa de proteção, a bateria cortará automaticamente a saída de energia e entrará no estado de suspensão.
2) Se a bateria de lítio não for usada por um longo período, a tensão da bateria diminuirá gradualmente devido à autodescarga. Quando a tensão for inferior ao limite mínimo de tensão definido pela placa de proteção, a bateria entrará em estado inativo.
3) Carregamento anormal: Durante o processo de carregamento, se a bateria apresentar anormalidades, como sobrecarga, descarga excessiva, sobrecorrente, etc., isso pode fazer com que a bateria entre em estado inativo.
3. Como ativar a hibernação da bateria LiFePO4 de 12,8 V
1) Use o carregador original para carregar: Para baterias de lítio danificadas, primeiro tente usar o carregador original para carregar. Como a tensão não pode ser detectada quando a bateria está em hibernação, ela precisa ser carregada por um período de tempo para ver se a bateria recupera a atividade.
2) Use um carregador com tensão um pouco superior à tensão normal: Se a bateria não puder ser ativada usando o carregador original, você pode tentar usar um carregador com tensão um pouco superior à tensão normal de carregamento do celular para uma ativação forte.
3) Use fonte de alimentação direta para carregar: Quando o telefone estiver sem energia e não puder ser ligado, você pode tentar usar a fonte de alimentação direta para carregar em vez de usar uma tomada de computador ou fonte de alimentação móvel. Este método pode carregar mais lentamente, mas às vezes pode ativar com sucesso uma bateria inativa
4) Carregamento do carregador de baixa tensão: Use um carregador de baixa tensão para carregar a bateria ou você também pode tentar ativar a bateria. Este método pode exigir carregamento por 30 minutos para ver se a bateria volta à vida
5) Carregamento paralelo: Se a bateria não puder ser carregada, você pode tentar encontrar um conjunto de baterias de lítio para veículos elétricos do mesmo modelo da bateria original e conectá-las em paralelo com este conjunto de baterias não recarregáveis, para que as baterias boas pode descarregar para as baterias não carregáveis. Após vários ciclos de carregamento paralelo, há uma certa chance de a bateria ser reativada.
6) Carregamento rápido: Para baterias com séria perda de energia, você pode tentar usar um carregador rápido para carregar. Carregadores rápidos podem fornecer correntes maiores para ajudar a ativar a bateria
7) Manutenção profissional: Se nenhum dos métodos acima puder ativar a bateria, é recomendável enviar a bateria a um ponto de manutenção profissional para inspeção e reparo.
4. A seguir está uma tabela de comparação entre baterias de fosfato de ferro-lítio e baterias de íon-lítio:
Item | Bateria de fosfato de ferro-lítio (LiFePO4) | Bateria de íon de lítio (íon de lítio) |
Materiais químicos sintéticos | Usando fosfato de ferro-lítio (LiFePO4) como material catódico | Utilize vários óxidos metálicos de lítio em baterias de íon-lítio não universais, como óxido de lítio-cobalto (LiCoO2) ou manganato de lítio (LiMn2O4) como materiais catódicos |
Dimensões e peso | Devido à menor densidade de energia, pode ser maior e mais pesado para uma determinada capacidade de energia | Eles são compactos e leves para uso em eletrônicos portáteis e dispositivos móveis |
Ciclo da vida | Ciclo de vida mais longo, normalmente excedendo 2.000 a 3.000 ciclos, com perda mínima de capacidade | Bom ciclo de vida, normalmente de 300 a 500 ciclos, mas pode variar dependendo da composição química e do uso |
Densidade de Energia | Em comparação com as baterias de íon-lítio, as baterias de fosfato de ferro-lítio têm uma densidade de energia ligeiramente menor e fornecem menos energia por unidade de peso | Maior densidade de energia, proporcionando mais potência em um pacote mais leve |
Taxa de carga e descarga | Capaz de aceitar alta corrente de carga e descarga para obter carga e descarga rápidas | Boa taxa de carga/descarga, mas pode não ser tão rápida quanto LiFePO4 em alguns casos |
faixa de temperatura | Opera eficientemente em uma ampla faixa de temperatura de -20°C a 60°C ou superior | Condições de temperatura mais controladas são necessárias para desempenho e segurança ideais |
Estabilidade de tensão | Boa estabilidade térmica, a quantidade de liberação de FePO4 é de apenas 210j/g | A saída de tensão tende a diminuir linearmente durante a descarga |
Segurança | Excelente segurança com baixo risco de fuga térmica ou incêndio | O perfil de segurança é bom, mas o risco de problemas térmicos é ligeiramente maior em comparação com o LiFePO4. Além disso, podem ocorrer vazamentos na bateria de íons de lítio, o que pode ser perigoso |
Áreas de aplicação | Ideal para aplicações onde a segurança, a longevidade e a estabilidade são críticas, como veículos elétricos, armazenamento de energia renovável e sistemas críticos de backup | Amplamente utilizado em eletrônicos portáteis, laptops, smartphones e muitos dispositivos de consumo onde a densidade de energia e o peso são críticos |
Preço | Normalmente, o custo inicial é mais alto devido aos custos de matéria-prima e fabricação. | As baterias de fosfato de ferro-lítio podem ter um custo inicial mais baixo em comparação com as baterias de íon-lítio, mas o custo total de propriedade pode variar com base em fatores como o ciclo de vida. |
As baterias de fosfato de ferro-lítio (LiFePO4) têm uma variedade de vantagens e desvantagens que as tornam adequadas para algumas aplicações, mas menos que ideais para outras. Aqui estão as principais vantagens e desvantagens das baterias de fosfato de ferro-lítio:
vantagem:
Segurança: As baterias LiFePO4 são conhecidas por sua segurança. Eles são menos propensos a fuga térmica, superaquecimento e risco de incêndio ou explosão do que alguns outros produtos químicos para baterias de íons de lítio. Isto se deve à estrutura cristalina estável e forte do LiFePO4.
Ciclo de vida longo: As baterias LiFePO4 têm um ciclo de vida longo e são capazes de suportar milhares de ciclos de carga e descarga sem perda significativa de capacidade ao usar baterias de fosfato de ferro-lítio em comparação com baterias de íon-lítio. Isso os torna altamente duráveis e econômicos no longo prazo.
Estabilidade: As baterias LiFePO4 mantêm uma tensão relativamente estável durante a maior parte dos seus ciclos de descarga. Esse recurso garante uma saída de energia estável, o que é fundamental para aplicações que exigem uma fonte de alimentação estável.
Ampla faixa de temperatura: As baterias LiFePO4 podem operar com eficácia em uma ampla faixa de temperaturas, desde temperaturas extremamente frias até altas. Essa versatilidade os torna adequados para uso em diversas condições ambientais.
Carregamento rápido: As baterias LiFePO4 podem aceitar altas correntes de carga e descarga, permitindo carregamento e descarregamento rápidos. Este recurso é muito benéfico em aplicações que requerem fornecimento rápido de energia.
Ecologicamente correto: a química do LiFePO4 é considerada ecologicamente correta, pois não contém metais pesados tóxicos como cobalto ou níquel. É uma opção mais ecológica do que alguns outros produtos químicos de íons de lítio.
Baixa autodescarga: Em comparação com alguns outros tipos de bateria, as baterias de fosfato de ferro-lítio têm uma taxa de autodescarga mais baixa do que as baterias de íon-lítio, o que significa que podem reter a carga por mais tempo quando não estão em uso.
deficiência:
Custo mais alto: As baterias LiFePO4 podem ter um custo inicial mais alto em comparação com algumas outras baterias de íon-lítio devido ao custo das matérias-primas e dos processos de fabricação. No entanto, o seu longo ciclo de vida pode compensar o custo inicial em algumas aplicações.
Densidade de energia mais baixa: As baterias LiFePO4 geralmente têm uma densidade de energia ligeiramente menor do que algumas outras baterias químicas de íons de lítio. Isto significa que armazenam menos energia por unidade de peso, o que pode limitar a sua utilização em aplicações onde as restrições de espaço e peso são críticas.
Maiores e mais pesadas: Devido à sua menor densidade de energia, as baterias LiFePO4 podem ser maiores e mais pesadas para uma determinada capacidade de energia do que as baterias com maior densidade de energia. Isto pode afetar a sua adequação para aplicações portáteis.
Gerenciamento complexo de bateria: As baterias LiFePO4 podem exigir sistemas de gerenciamento de bateria mais complexos para garantir carga e descarga adequadas e maximizar sua vida útil e segurança.